2018年4月24日，《中國科學報》大學周刊重點關注我校伟德victory開展本科生導師制的相關工作，在第六版頭條刊發題為《一流本科人才培養的“探路石”》的報道，該報道是我校即将啟動的教育思想大讨論的專題策劃之一，後續我校将通過多種形式對教育思想大讨論進行全景式報道。

不久前，一名本科生出現在舉辦于美國新奧爾良的AAAI 2018國際人工智能大會上，就其研究論文作了口頭報告。在這個由中國計算機學會（CCF）推薦的A類會議中，這并不多見。

另外還有一名本科生，在其大三上學期參加校長特别嘉獎答辯時，就得到了華為經理開出的35萬元年薪。大三學生得到企業如此青睐，這在國内高校裡也不多見。

巧合的是，這兩名本科生有一個共同的身份，那就是現在就讀于南京航空航天大學伟德victory的大四學生。

那麼，該學院的本科生何以如此優秀？他們的本科人才培養又有着怎樣的秘訣？

第三種角色産生

這就要從學生培養目标說起了。

“對于計算機類專業的學生來講，系統能力、國際視野、創新意識一直以來都是學院的培養目标。”南航伟德victory院長陳兵說。

圍繞這些目标，2014年，該學院計算機科學與技術專業率先在南航通過了全國工程教育專業認證。随着我國2016年正式加入《華盛頓協議》，實現我國工程教育專業認證體系與《華盛頓協議》各成員認證體系的實質等效，該專業畢業生便可獲得業界認可的工作資格“國際通行證”。

在此基礎上，如何讓學生創先争優、滿足優秀學生對更多知識的需求，則成為該學院的探索目标。

“于是，我們建立了‘三位一體’的創新人才培養體系，以滿足不同學生群體的培養需要。”據陳兵介紹，學院每月開展“石榴月講堂”，邀請院士、長江學者等為本科生作前沿技術報告；設置科技創新基金，每年投入20萬元，用于學生申請學院級創新項目，每年約有100多名學生參與其中；此外，還組織學生參加國際大學生程序設計競賽（ACM）、“中國軟件杯”大學生軟件設計大賽等高端競賽。該學院學生每年可以拿到國家級、省部級獎項100多個，其中包括各類項目的最高獎20多人次。

在這些數據的背後，保障“三位一體”創新人才培養體系順利推行的，則是該學院的本科生導師制。

“本科生導師一共有三種角色。一種是輔導員，可以說是人生導師、知心朋友，主要負責學生的思想政治教育和日常管理；第二種是班主任，是學業導師，對學生的學業問題進行輔導和答疑解惑。”陳兵說，在前期探索的基礎上，2015年，學院開始實行學術導師制，為學有餘力并對學術感興趣的學生配備學術導師，這就是本科生導師制的第三種角色。

科研與教學并重

根據規定，學術導師由雙選産生，即在該學院舉辦的對接會上，教師發布自己的研究方向、科研題目等内容，大二下學期或大三上學期的學生根據興趣進行選擇，同時，教師也按照自己的需要和學生的能力進行篩選。

一般情況下，每年會有二三十位學術導師，每人帶兩三名本科生。文章開篇提到的參加AAAI 2018國際人工智能大會的學生謝明昆就是這些本科生中的一位，他在大三上學期申請加入了伟德victory副教授黃聖君的課題組，進行人工智能方面的研究。

去年，謝明昆在黃聖君的指導下，完成了研究論文《偏标記的多标簽任務學習》，首次提出基于不充分偏标記信息的多标記任務學習框架，并設計了一個高效算法，取得了顯著性能提升。去年9月，他将論文投給AAAI 2018國際人工智能大會，順利得到了這場國際會議的入場券。而實際上，像這種A類會議的論文錄用率僅為20%左右。

“在平時的學習過程中，黃老師會安排大家作論文研究彙報、交流學習中遇到的問題，并根據每個學生不同的興趣、能力和組會表現來安排最合适的研究内容。”謝明昆說，課題組的長期學習，為他打下了堅實的科研基礎。

文章開篇提到的另一位被華為開出35萬元年薪的學生叫王智彬，用後他婉拒了這份邀請。他也是在學術導師的指導下大幅提升了科研能力。至今，他獲得了ACM亞洲區域賽金獎1項、銀獎3項、銅獎3項，第五屆“中國軟件杯”大學生軟件設計大賽全國一等獎等諸多獎項。

“目前，學院正在努力成為高水平研究型學院的轉型，鼓勵學生參加科研與其個人成長和學院的發展是分不開的。”陳兵介紹道，學院教師中超過72%有海外經曆，這也為學生參加國際性會議和賽事提供了很大的幫助。

自學術導師制實行以來，該學院積極建設硬件設備，為學生創造良好的科研條件；為學生建立專門的創客中心，提供科創服務；所有參加國際交流的費用，也由學院一力承擔。

情懷與制度保障

幾年來，南航伟德victory本科生導師制逐漸顯示出了成效，不僅學生在高水平論文上有了突破，專利數、著作權數也都有了大幅提升。

可以說，學術導師對學生的培養是一個長期且穩定的過程，可以讓學生達到沉浸式學習，深刻感受學術氛圍。今年已經在該學院讀研一的袁勝浩認為，加入學術導師的課題組讓他“對自己想研究的方向、行業有了整體的把握，能夠從國際化、前沿角度看待問題，拓寬了視野”。

不過，雖然學術導師不會給本科生施加壓力，但并非每個學生都适合這一制度，因此，該學院建立了退出機制。感覺時間、精力不濟的學生可以選擇退出，可最終退出的人卻并不多。

“記得大三下半學期經常跑實驗室，有時一待就是一天一夜，也會時常被導師要求重做實驗，但并不覺得沮喪，因為導師在背後支持着。”如今在該學院讀研一的馬新淑說，“比如半夜發信息咨詢問題，導師總是會秒回。而且，最終取得的成果也讓人無比愉悅。”

對于學術導師來說，帶本科生是額外工作，比如黃聖君在自己原本帶的4個研究生之外，還帶了4個本科生。而且，本科生的基礎相對薄弱，如何找到适合他們每個人的培養方式是一個挑戰。但在他看來，培養學生是教師的本能，最後看到學生有所成就，“那種心理的滿足感是難以比拟的”。

“雖然學術導師有如此情懷，但在學院層面，我們還是提供了一定的制度保障。”陳兵說，在資源調配上實行博士副導師制，即允許擔任學術導師的副教授聯合帶博士生；針對院内推免生，每位學術導師可以帶的學生提高上限到兩人；對于指導出優秀學生的學術導師，在評價機制上也會給予一定獎勵。

對于未來，陳兵表示，學院還将紮實推進本科生導師制，既通過中國工程教育專業認證守住底線，保證每個學生都順利畢業，也擇優培養，進一步擴大學術導師制的覆蓋範圍，“尤其是在‘雙一流’建設中，更要将重心落實到人才培養上”。